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汽車+戶外,行不行?

   2024-12-29 網(wǎng)易新聞2260
導(dǎo)讀

汽車+戶外,行不行?

 過去三年,中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)經(jīng)歷了快速“戶外化”。

《中國(guó)戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2023—2024)》指出,與消費(fèi)場(chǎng)景深度綁定的戶外裝備成為消費(fèi)市場(chǎng)的“爆款單品”,中國(guó)戶外裝備市場(chǎng)規(guī)模已由2019年的675億元增至2023年的872億元。

其中,作為戶外旅行的交通方式之一,汽車戶外也成為近幾年的熱門標(biāo)簽。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,隨著人們生活水平的提高,汽車與車旅戶外行業(yè)之間的聯(lián)系日益緊密。

從公開信息來看,車企構(gòu)建自身品牌旅行生態(tài)圈以及汽車戶外概念的速度也在加快。日前,繼福特在北美成功打造六座福特烈馬公園后,第七座福特縱橫戶外主題樂園落戶在了中國(guó)濟(jì)寧。該樂園融合了孔孟文化,打造越野及戶外生活方式的完整生態(tài)體系。

與此同時(shí),捷途汽車也發(fā)布全球生態(tài)品牌“JETOUR LIFE”和全球用戶品牌“捷途同行Traveler”。長(zhǎng)安獵手超級(jí)增程皮卡也致力于成為廣大戶外愛好者和越野探險(xiǎn)者的新選擇。極石汽車更是想要打造“戶外生活第一汽車品牌”,旗下極石01甚至推出了釣魚大師版以及越野大師版。

除此之外,蔚來汽車、理想汽車、小米汽車等多家車企,也紛紛推出了一系列汽車露營(yíng)周邊。

戶外,真的是一門好生意嗎?

汽車+戶外成新熱門

一個(gè)明顯的變化是,受益于自駕游和戶外運(yùn)動(dòng)需求的提升,越野車市場(chǎng)迎來了爆發(fā)期。

其中最為典型的是坦克品牌,自2021年創(chuàng)立至今,坦克品牌已經(jīng)連續(xù)45個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)越野銷量第一,累計(jì)銷量58萬,占據(jù)硬派越野車市場(chǎng)50%以上份額。

除了坦克的大眾路線外,福特汽車則致力于打造越野+戶外市場(chǎng)的高端玩家。從福特F150猛禽到福特探險(xiǎn)者、游騎俠Ranger,福特戶外產(chǎn)品線不斷拓寬,深化戶外生態(tài)體驗(yàn)。

作為戶外自駕露營(yíng)生活方式的最早推廣者之一,福特汽車在戶外圈擁有獨(dú)特的品牌地位。“滿足中國(guó)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的戶外旅行生活方式需求,已經(jīng)成為許多車企的必修課。”福特中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波表示:“福特在這方面有天然的優(yōu)勢(shì)。甚至可以說,談到有自駕體驗(yàn)的戶外生活方式時(shí),福特是一個(gè)繞不過去的品牌。”

與此同時(shí),福特為探險(xiǎn)者車主打造了“福探長(zhǎng)俱樂部”專屬用戶圈層和共創(chuàng)體驗(yàn)平臺(tái)。通過產(chǎn)品、個(gè)性改裝及全球社群,為用戶持續(xù)打造戶外越野新生態(tài)。


 

事實(shí)上,隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,各大汽車廠商也開始在越野車消費(fèi)場(chǎng)景上不斷加碼,通過開拓更細(xì)分、更個(gè)性的產(chǎn)品來增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

例如奇瑞的捷途品牌。盡管同為方盒子,但其在戶外以及旅行方面加入了多種針對(duì)性細(xì)節(jié),并且提供AT胎、全尺寸備胎、拖車鉤、車頂行李架等越野裝備的選裝,提供車頂帳篷、車頂射燈、無人機(jī)等專屬定制,提供戶外電源、應(yīng)急包、爐具等旅行周邊,打造出全維旅行生態(tài),擴(kuò)展了汽車在戶外的多樣玩法。

“旅行+”生態(tài)模式,令捷途銷量增長(zhǎng)明顯。數(shù)據(jù)顯示,1—10月,捷途累計(jì)銷量突破43.9萬輛,同比增長(zhǎng)89.3%。

包括捷途在內(nèi),新能源汽車在露營(yíng)中展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。用戶對(duì)車輛的空間利用率、大床模式、外放電功能、車載冰箱、露營(yíng)模式、全景天幕等方面給予了高度關(guān)注和積極評(píng)價(jià)。這些功能不僅提升了露營(yíng)的便利性和舒適度,也增強(qiáng)了新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

另一較為典型的代表就是吉利汽車推出的新能源戶外生態(tài)品牌雷達(dá)。在戶外旅行大行其道的當(dāng)下,皮卡也從商用開始向家用轉(zhuǎn)型。皮卡具備的SUV的越野性、轎車的舒適性、旅行車的旅居性和休閑性、輕型貨車的裝載性,都成為戶外旅行的新搭檔。

據(jù)介紹,雷達(dá)地平線車型可一鍵生成出行管家、自在路亞、趣野露營(yíng)、戶外夜宿等4種氛圍,還可通過手機(jī)遠(yuǎn)程控制物聯(lián)系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)的所有相關(guān)設(shè)備。在自在路亞場(chǎng)景下,設(shè)置了夜釣?zāi)J?、無人機(jī)攝影、智能安防等3個(gè)功能。其中,夜釣?zāi)J娇梢绘I開啟車燈、高桿燈、照明燈、氛圍燈等提供照明;無人機(jī)攝影則可以隨時(shí)記錄釣魚的精彩瞬間。

場(chǎng)景具象化的拓展令汽車功能進(jìn)一步細(xì)化,也令汽車+戶外的概念愈發(fā)豐富。對(duì)于戶外需求愈發(fā)強(qiáng)烈的當(dāng)代消費(fèi)者而言,汽車功能已經(jīng)成為新的消費(fèi)趨勢(shì)之一。

戶外周邊層出不窮

隨著露營(yíng)和戶外運(yùn)動(dòng)的流行,車企周邊也出現(xiàn)了許多針對(duì)露營(yíng)場(chǎng)景的產(chǎn)品。便攜式帳篷、車邊帳篷、露營(yíng)收納箱等設(shè)備可以讓汽車變身為一個(gè)移動(dòng)的露營(yíng)基地。此外,一些高端車型甚至配備了車載冰箱、戶外照明和便攜式電源,為露營(yíng)愛好者提供便利。

蔚來汽車創(chuàng)始人、CEO李斌曾表示,“我們不僅僅是一家汽車公司,我們的使命是為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式”。將品牌打造為一種生活方式,已經(jīng)成為眾多品牌策略的最終目的。

以蔚來為例,通過“車生活”服務(wù)體系,蔚來與用戶一直維持緊密的連接。從線上的蔚來汽車APP到線下的NIO House,除了基礎(chǔ)的充電、換電、車輛維修/養(yǎng)護(hù)等項(xiàng)目,還給車主們提供了社交娛樂空間,無論是車主、粉絲還是廠商人員,都被包括在這個(gè)社交圈中。

目前,在蔚來APP的戶外周邊中,從戶外套廚到露營(yíng)裝備、戶外鞋服甚至登山杖、路亞甚至槳板,幾乎均有覆蓋。其中售價(jià)599元的天幕用戶評(píng)價(jià)超4200條,售價(jià)499的登山杖用戶評(píng)價(jià)3500條,就連1799元的“小眾娛樂”充氣槳板的用戶評(píng)價(jià)也有接近600條,且商品已經(jīng)售罄。


 

 

消費(fèi)者對(duì)于戶外周邊熱情正在前所未有的爆發(fā)。

《2024年中國(guó)戶外裝備行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示,2023年戶外裝備細(xì)分市場(chǎng)占比中,前3位分別為滑雪、水上運(yùn)動(dòng)、露營(yíng)。另有數(shù)據(jù)顯示,露營(yíng)帶動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.44萬億,“戶外+”消費(fèi)潛力正加速釋放。

目前,理想汽車、小米汽車、小鵬汽車等新勢(shì)力品牌均擁有自己的周邊品牌,并在覆蓋領(lǐng)域不斷拓展。而吉利汽車、比亞迪等傳統(tǒng)品牌也發(fā)現(xiàn)了這一商機(jī),在其APP上的商城云集了車載數(shù)碼、家居、服裝、戶外等各類商品。

在新車銷售盈利艱難的市場(chǎng)形勢(shì)下,車企不斷探索其他盈利渠道,場(chǎng)景消費(fèi)不僅成為提升銷量的有效手段之一,也正在成為車企們的“新副業(yè)”。除了產(chǎn)品之外,車企也開始舉辦多類戶外活動(dòng),以期通過生活方式的傳導(dǎo)吸引更多消費(fèi)者。

 
(文/小編)
 
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