隨著中國大力發(fā)展低空經(jīng)濟，一家中國公司正致力于在2026年成為全球首家大規(guī)模生產(chǎn)飛行汽車的公司。
這種未來感十足的飛行汽車由電動汽車制造商小鵬汽車旗下企業(yè)開發(fā)，也被稱作“陸地航母”。它由陸行體和飛行體兩部分組成，載人的飛行體可以與陸地部分分離并展開。它將成為一個快速增長行業(yè)的一部分，預(yù)計該行業(yè)規(guī)模在2025年將達(dá)到約1萬億元人民幣。
人工智能等新興產(chǎn)業(yè)今年成為中國兩會的重要議題。在突破性的本土人工智能初創(chuàng)公司深度求索帶來自豪感之際，中國準(zhǔn)備在相關(guān)領(lǐng)域加強發(fā)展。低空經(jīng)濟是政策制定者希望發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。它主要指在1000米以下空域進(jìn)行的經(jīng)濟活動。
低空經(jīng)濟被視為新增長引擎。2025年政府工作報告再次提及這個概念，指出將推動低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。在過去一年里，政府機構(gòu)和地方當(dāng)局加大力度制定專項法規(guī)、打造基礎(chǔ)設(shè)施，以支持低空經(jīng)濟的發(fā)展。
與此同時，包括小鵬汽車和廣汽集團在內(nèi)的汽車制造商正努力將飛行汽車推向市場。小鵬汽車董事長何小鵬表示，飛行汽車的普及仍有比較長的路要走，最大挑戰(zhàn)之一是制定必要的政策法規(guī)。作為全國人大代表，他在中國兩會期間提出了關(guān)于加快構(gòu)建電動垂直起降航空器駕駛員資質(zhì)認(rèn)證管理體系的建議。
中國政府已進(jìn)一步加強相關(guān)行業(yè)政策的制定和實施。2024年底，國家發(fā)展改革委成立了專門的低空經(jīng)濟發(fā)展司。民用航空法的修訂也在進(jìn)行中，以兼顧低空經(jīng)濟發(fā)展需要。
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