泰國作為美國市場進(jìn)口卡車輪胎的最大來源國,這些進(jìn)口輪胎很快將被征收關(guān)稅。大多數(shù)輪胎制造商和進(jìn)口商將被征收12.33%的關(guān)稅,但普利司通將為其進(jìn)口到美國的輪胎支付48.39%的關(guān)稅。
這項裁決已經(jīng)醞釀了一年,源于美國鋼鐵工人聯(lián)合會于2023年10月提交的一份請愿書,要求對泰國進(jìn)口的TBR征收這些關(guān)稅。
幾乎就在一年前,來自美國國內(nèi)TBR生產(chǎn)基地的工會領(lǐng)導(dǎo)人作證說,進(jìn)口產(chǎn)品威脅著所有工會成員的生計,需要征收關(guān)稅來阻止進(jìn)口輪胎的流入。
USITC的公開報告《泰國卡車和公共汽車輪胎》調(diào)查編號731-TA-1658(最終),在美國國際貿(mào)易委員會2024年11月出版物5562上登出,將包含委員會的意見和調(diào)查期間獲得的信息。
該報告將于2024年12月23日發(fā)布。如果企業(yè)需要,可以點擊下方的鏈接,在美國國際貿(mào)易委員會的官方網(wǎng)站上查看相關(guān)報告:http://pubapps.usitc.gov/applications/publogs/qry_publication_loglist.asp.
美國媒體報導(dǎo)說: 具有諷刺意義的是,在USITC成員以4比0投票同意工會請求的前一天,一家加入工會的工廠宣布將永久關(guān)閉, 即住友橡膠工業(yè)有限公司11月7日宣布,將停止其位于紐約州布法羅附近的工廠的所有輪胎生產(chǎn)。該工廠生產(chǎn)商用卡車輪胎、乘用車和摩托車輪胎。