據(jù)介紹，南鐵向塘西車(chē)站針對(duì)汽車(chē)零配件專(zhuān)列裝運(yùn)需求，充分發(fā)揮調(diào)度集中指揮優(yōu)勢(shì)，通過(guò)采取提升列車(chē)解編作業(yè)計(jì)劃質(zhì)量，協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)務(wù)、車(chē)輛等部門(mén)加強(qiáng)配合，壓縮技術(shù)作業(yè)時(shí)間。“為確保專(zhuān)列開(kāi)行，我們統(tǒng)籌安排好機(jī)車(chē)、車(chē)輛運(yùn)力等措施，保障貨物列車(chē)運(yùn)行效率，保證優(yōu)先解編、優(yōu)先掛運(yùn)。”該站調(diào)度車(chē)間主任謝懿介紹。
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流成本和通關(guān)效率成為制約企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。南鐵南昌鐵路物流中心主動(dòng)做好專(zhuān)列開(kāi)行的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做好貨物需求受理、品名鑒定、安檢查危和出車(chē)質(zhì)量檢查工作。“為確保本次汽配專(zhuān)列的安全穩(wěn)定和開(kāi)行效率，我們與客戶保持緊密的溝通聯(lián)系，提前開(kāi)展審核受理、現(xiàn)場(chǎng)掏箱、開(kāi)箱查驗(yàn)等工作，做到優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先裝卸”。南昌鐵路物流中心向塘營(yíng)業(yè)部黨支部書(shū)記鄧云說(shuō)道。
“此次開(kāi)通的汽車(chē)零部件出口專(zhuān)列，充分發(fā)揮了鐵海聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，有效降低了客戶的綜合物流成本。通過(guò)專(zhuān)列運(yùn)輸，明顯減少了貨物中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，縮短了運(yùn)輸時(shí)間2-3天，降低運(yùn)輸成本約30%。”廈門(mén)外代國(guó)際貨運(yùn)有限公司南昌分公司主管曾晨曦興奮地說(shuō)道。
下一步，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司和南昌國(guó)際陸港將繼續(xù)深化與沿海地區(qū)大型港口合作，持續(xù)降低企業(yè)物流成本，同時(shí)有效對(duì)接我省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和國(guó)外市場(chǎng)，用好南昌國(guó)際陸港這一對(duì)外開(kāi)放重要平臺(tái)，加速構(gòu)建“快進(jìn)快出、優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”的物流通道，助力更多“江西制造”走向海外市場(chǎng)，不斷把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)。
13701941681