8月27日，汽車零部件市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)鐵流股份（603926）（603926.SH）發(fā)布2024年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，鐵流股份上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入11.90億元，同比提升9.85%，而在此之前，公司營收已實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年增長。
在汽車制造業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)之中，鐵流股份從老牌離合器制造廠商向集汽車零部件智能制造及智慧服務(wù)為一體的全球性集團(tuán)公司的轉(zhuǎn)型之路，也向市場(chǎng)展現(xiàn)了一份緊跟時(shí)代步伐、持續(xù)煥發(fā)活力的企業(yè)樣本。
隨著汽車智能化奇點(diǎn)將至，智能化零部件供應(yīng)鏈迎來量價(jià)齊升的發(fā)展機(jī)會(huì)。在此背景下，鐵流股份持續(xù)發(fā)力研發(fā)，不斷推動(dòng)產(chǎn)品、設(shè)備和生產(chǎn)線的自動(dòng)化、智能化，跑出了轉(zhuǎn)型升級(jí)的“加速度”。
營收穩(wěn)增，產(chǎn)銷雙旺
鐵流股份有限公司成立于2009年，前身為成立于1985年的西湖離合器廠。作為國內(nèi)曾經(jīng)最大的離合器制造民營企業(yè)，鐵流股份這些年穩(wěn)扎穩(wěn)打，交出了一份份持續(xù)增長的業(yè)績答卷。
中報(bào)顯示，2024年上半年，鐵流股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入11.90億元，同比提升9.85%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5710萬元，扣除非經(jīng)常性損益后的歸母凈利潤為5149萬元，同比增長0.03%。公司上半年銷售毛利率18.32%，同比增長0.88%，主營業(yè)務(wù)獲利能力明顯提升。
鐵流股份主要業(yè)務(wù)分為三大板塊，汽車傳動(dòng)系統(tǒng)制造、高精密零部件制造和商用車全車智慧服務(wù)，主要產(chǎn)品包括離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌系統(tǒng)噴油器、液力傳動(dòng)裝置、雙質(zhì)量飛輪、扭矩限制器等汽車核心零部件。
汽車離合器作為公司的核心產(chǎn)品，經(jīng)多年發(fā)展已經(jīng)形成完善的產(chǎn)銷版圖。公司在國內(nèi)擁有四大生產(chǎn)基地，可生產(chǎn)的離合器型號(hào)接近兩千種，可覆蓋 90%以上商用車和乘用車型，產(chǎn)能及市場(chǎng)份額均位居全國領(lǐng)先地位。
同時(shí)，公司不斷開拓新產(chǎn)品線，提升高精密零部件產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)能。為拓寬業(yè)務(wù)版圖，鐵流股份成立全資子公司蓋格新能源（杭州）有限公司，啟動(dòng)了“年產(chǎn)60萬套電機(jī)軸等新能源汽車核心零件項(xiàng)目”，現(xiàn)已投入運(yùn)行，推動(dòng)著公司業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)動(dòng)力汽車零部件向新能源汽車核心部件擴(kuò)展。
在銷售端，鐵流股份采用差異化銷售模式，在主機(jī)配套市場(chǎng)通過嚴(yán)格認(rèn)證后加入主機(jī)廠供應(yīng)商體系，并與其建立了長期配套關(guān)系；同時(shí)建立了覆蓋海內(nèi)外的完善產(chǎn)品經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供一站式購齊的汽車智慧服務(wù)和體驗(yàn)。目前，公司生產(chǎn)的汽車零部件與博世、重汽、一汽、東風(fēng)等多家主機(jī)廠配套，是浙江奧思偉爾電動(dòng)科技有限公司、理想、零跑等企業(yè)的定點(diǎn)供應(yīng)商。
持續(xù)擴(kuò)大國內(nèi)市場(chǎng)份額的同時(shí)，鐵流股份也積極尋求海外市場(chǎng)擴(kuò)張。公司不僅國內(nèi)杭州、湖北等地?fù)碛兴拇笾圃旎?，還在印度、德國建立了海外工廠。目前，公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美洲、歐洲、南亞、非洲、中東等數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)，其德國子公司Geiger是全球最大的汽車零部件公司之一博世集團(tuán)（Bosch）高壓共軌噴油器系列產(chǎn)品的歐洲區(qū)域市場(chǎng)獨(dú)家供應(yīng)商。
為了擴(kuò)大海外銷售市場(chǎng)，報(bào)告期內(nèi)，公司還與MANO YONT CHAI CO.,LTD.以自有資金在泰國共同出資450萬美元設(shè)立了西湖（泰國）有限公司，其中公司出資229.5萬美元，占比51%。
產(chǎn)銷雙旺也助力公司業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，年報(bào)顯示，2021~2023年，公司營收實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年增長。
數(shù)字化賦能“產(chǎn)品+服務(wù)”1+1＞2
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2024中國汽車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》，2023年1至11月，中國汽車市場(chǎng)銷量達(dá)到2693.8萬輛，同比增長10.8%；預(yù)測(cè)2024年中國汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)，總銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到3100萬輛，其中新能源汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大，銷量預(yù)計(jì)達(dá)到1150萬輛，同比增長20%。
一邊是汽車需求持續(xù)增長，一邊是傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)被新能源汽車不斷蠶食。一家在離合器領(lǐng)域深耕近40年的老牌民營企業(yè)，如何打造壁壘、在激烈競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍？鐵流股份交出的答案是堅(jiān)守“防風(fēng)險(xiǎn)、搶市場(chǎng)、練內(nèi)功”九字經(jīng)營方針，多元布局、積極轉(zhuǎn)型，將公司打造成集汽車零部件智能制造及智慧服務(wù)為一體的全球性集團(tuán)公司。
目前，國內(nèi)離合器行業(yè)企業(yè)大多聚焦于某一細(xì)分市場(chǎng)，有的專注于國內(nèi)市場(chǎng)而對(duì)國外市場(chǎng)開發(fā)不足，有的專注于主機(jī)配套市場(chǎng)但缺乏售后服務(wù)市場(chǎng)對(duì)業(yè)績的支持。而鐵流股份則利用各細(xì)分市場(chǎng)互補(bǔ)性，來保障公司穩(wěn)定快速發(fā)展。
在多元化產(chǎn)品供給基礎(chǔ)上，鐵流提出了一站式智慧服務(wù)解決方案。公司旗下兩大商用車全車件供應(yīng)鏈企業(yè)“運(yùn)通四方”和“國聯(lián)汽配”是國內(nèi)各主流整車廠中重卡和部分輕卡的區(qū)域備品中心庫，擁有逾60萬SKU的豐富產(chǎn)品品類，能適應(yīng)商用車維修終端全品類需求的特性。借助其龐大的車輛匹配數(shù)據(jù)庫以及豐富的零部件選型經(jīng)驗(yàn)，能為汽車后市場(chǎng)客戶提供一站式購齊的汽車智慧服務(wù)和體驗(yàn)。經(jīng)過在商用車后市場(chǎng)數(shù)十年的經(jīng)營沉淀，公司智慧服務(wù)業(yè)務(wù)客戶已遍布全國，且在子公司所在廣東、福建兩省實(shí)現(xiàn)了深度覆蓋。
而打好“數(shù)字化”這張牌，是鐵流股份業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)的關(guān)鍵。子公司運(yùn)通四方從1993年就開始采用信息化管理，經(jīng)過持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，公司的信息化管理系統(tǒng)始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位，并引領(lǐng)行業(yè)內(nèi)諸多企業(yè)采用此模型進(jìn)行產(chǎn)品管理。
此外，鐵流股份開發(fā)了線上中配汽車服務(wù)平臺(tái)，以科技創(chuàng)新為服務(wù)持續(xù)賦能，全面打造商用車后市場(chǎng)零配件供應(yīng)鏈平臺(tái)經(jīng)濟(jì)新模式。中配平臺(tái)擁有中配智能云采購、中配智能物流、中配智能供應(yīng)商管理等九大系統(tǒng)。該平臺(tái)融合公司原有的銷售網(wǎng)絡(luò)后，能最大程度發(fā)揮大數(shù)據(jù)的分析和支持作用，不斷開發(fā)新客戶、拓寬銷售渠道、擴(kuò)大公司銷售規(guī)模，提高公司產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。
奇點(diǎn)將至，研發(fā)助力智能化轉(zhuǎn)型
從新能源到智能駕駛，汽車智能化奇點(diǎn)時(shí)刻將近，行業(yè)技術(shù)迭代步伐正不斷加快。中信證券研報(bào)指出，目前，整車廠在智能化領(lǐng)域的“軍備競(jìng)賽”仍在持續(xù)，智能化零部件供應(yīng)鏈迎來量價(jià)齊升的發(fā)展機(jī)會(huì)。
面對(duì)市場(chǎng)需求不斷升級(jí)，鐵流股份持續(xù)投入研發(fā)、提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，力爭(zhēng)走在時(shí)代前頭。中報(bào)顯示，上半年公司研發(fā)費(fèi)用達(dá)到2657萬元，同比增長4.48%。目前，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有200余人，累計(jì)獲得專利證書217項(xiàng)。
為推動(dòng)智能制造，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，公司在智能化生產(chǎn)上不斷探索，經(jīng)過持續(xù)數(shù)年的不斷投入，建成了一家基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智能工廠。公司結(jié)合信息化建設(shè)，持續(xù)加大智能化改造投入力度，按照國際領(lǐng)先的黑燈工廠標(biāo)準(zhǔn)，不斷推進(jìn)智能化、自動(dòng)化規(guī)劃和布局。
為提升研發(fā)能力、保障生產(chǎn)質(zhì)量，鐵流在設(shè)備更新方面也持續(xù)投入。目前，公司擁有省級(jí)離合器企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)企業(yè)研究院和行業(yè)內(nèi)首家被CNAS（中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)）評(píng)為認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的離合器檢測(cè)中心，配備了70 余臺(tái)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，具備行業(yè)權(quán)威的離合器檢測(cè)能力，有力保證了研發(fā)項(xiàng)目的順利實(shí)施。
為保證高端制造加工精度和能力，公司從海外引進(jìn)了多種高端生產(chǎn)設(shè)備，同時(shí)積極與海外技術(shù)團(tuán)隊(duì)合作，與德國馬爾合作共建了蓋格-馬爾檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，并將實(shí)驗(yàn)室的各類精密測(cè)量儀、金相顯微鏡、自動(dòng)硬度計(jì)等檢測(cè)設(shè)備引進(jìn)到國內(nèi)工廠，力求保障產(chǎn)品質(zhì)量。
公司還致力于推進(jìn)高精密零部件的研發(fā)。其德國子公司Geiger擁有超20年的高精密零部件自動(dòng)化生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，掌握了我國卡脖子技術(shù)之一高壓共軌技術(shù)，在自動(dòng)化技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)和精密加工方面具有突出競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在深耕汽車行業(yè)38年積淀的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，公司始終求新求變，跑出轉(zhuǎn)型升級(jí)的“加速度”。目前，其子公司蓋格新能源公司正積極與華為、小米等造車新勢(shì)力以及華域麥格納、聯(lián)合電子等新能源整車企業(yè)配套商進(jìn)行前期技術(shù)交流，同時(shí)積極打造汽車后市場(chǎng)“車聯(lián)網(wǎng)”智慧服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從制造業(yè)向智能制造+智慧服務(wù)的全面轉(zhuǎn)型。
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