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加工定制	是	型號	YC4DK140-T300	氣缸數(shù)	4（個）
排量	4.5（L）	怠速	750（r/min）	氣門數(shù)	4（個）
產(chǎn)地	廣西	適配車型	東風福田洗掃車清洗車	配套關(guān)系	原廠

廣西玉柴機器股份有限公司（簡稱玉柴股份）始建于1951年，是國內(nèi)行業(yè)赴境外上市的中外合資企業(yè)。公司總部設(shè)在廣西玉林市，下轄11家子公司，生產(chǎn)基地布局廣西、江蘇、安徽、山東等地，是中國產(chǎn)品型譜齊全、應用領(lǐng)域廣的內(nèi)燃機制造基地，年銷售收入超200億元，發(fā)動機年生產(chǎn)能力達60萬臺。

公司以“團隊化、立體化、職業(yè)化和國際化”為人才發(fā)展目標，搭建了事業(yè)發(fā)展平臺，現(xiàn)有1300多名研發(fā)人員，具有碩士、博士學位和工程師職稱的占一半以上，其中享受國家特殊津貼專家9人，廣西八桂學者和特聘專家7人。

公司在玉林、南寧、歐洲建立了三個研發(fā)基地，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室、博士后科研工作站、院士專家企業(yè)工作站、內(nèi)燃機國家工程實驗室等，與40多家國內(nèi)外科研機構(gòu)合作建立聯(lián)合開發(fā)中心，打造了國際前沿的科研基地。

公司擁有亞洲較大、較先進的鑄造中心，行業(yè)較高效的機加工、裝試生產(chǎn)線，建成先進成形技術(shù)與裝備國家重點實驗室玉柴快速制造基地，其中，無?？焖俪尚图夹g(shù)等多項工藝成果達標國際高水平

“專業(yè)鑄就品牌，服務創(chuàng)造價值。”公司建立了包括產(chǎn)品銷售、應用開發(fā)、售后服務、配件專賣于一體的營銷管理體系，擁有行業(yè)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模較大、服務網(wǎng)點較多、服務半徑較小、三包里程較長、響應時間較短的服務網(wǎng)絡(luò)，依托市場營銷、技術(shù)營銷、服務創(chuàng)新，持續(xù)為客戶創(chuàng)造更大價值，向海內(nèi)外用戶提供滿意的“捷·誠”服務。建立了28個國內(nèi)辦事處、14個國外辦事處、12個國內(nèi)通機經(jīng)理部、10個國內(nèi)船電大區(qū)、182家海外服務代理商、3000多個服務站、5000多家配件銷售網(wǎng)點，向海內(nèi)外用戶提供“捷·誠”服務。

研發(fā)實力

一、研發(fā)機構(gòu)

玉柴研發(fā)機構(gòu)由工程研究院、規(guī)劃部、工藝技術(shù)部、質(zhì)量部等部門組成，其中工程研究院是玉柴技術(shù)創(chuàng)新體系的核心和持續(xù)發(fā)展的動力源。

　　目前玉柴還擁有高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機國家工程實驗室、廣西柴油機工程院、千億元產(chǎn)業(yè)廣西內(nèi)燃機研發(fā)中心、國家認定企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)博士后科研工作站、院士專家企業(yè)工作站、國家認可實驗室(CNAL）、中國船級社（CCS）認可試驗室、院士工作站、廣西內(nèi)燃機工程技術(shù)研究中心、廣西柴油動力人才小高地等創(chuàng)新平臺。

二、工程研究院
　玉柴工程研究院作為玉柴創(chuàng)新戰(zhàn)略實施的核心及主要載體，在組織機構(gòu)上設(shè)置7所6部1中心；已經(jīng)建立了真正開放的、面向全行業(yè)的產(chǎn)學研合作開發(fā)平臺、產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)平臺和公共服務平臺。

三、創(chuàng)新成果

玉柴率先批量向市場投放國4柴油機、非道路用Tier3柴油機和國5氣體發(fā)動機，充分證明玉柴在響應國家節(jié)能減排、提供綠色環(huán)保動力方面全面較早國內(nèi)內(nèi)燃機行業(yè)，有力推動了國家排放法規(guī)的實施。

一、天然氣汽車和柴油車發(fā)動機的區(qū)別：

天燃氣汽車與柴油汽車根本的區(qū)別就是發(fā)動機不同，其工作原理有著很大的不同，柴油機為壓燃式，著火點為220 ℃；汽油機為點燃式，著火點為427℃；而天然氣為點燃式，著火點為650℃。燃油發(fā)動機(比如汽車)是活塞、汽缸驅(qū)動。燃氣發(fā)動機(火力發(fā)電)是燃氣噴到渦輪上，驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
1、燃料不同：天然氣車是指以天然氣為燃料的汽車（有壓縮天然氣CNG和液化天然氣LNG），故其發(fā)動機為天然氣專用發(fā)動機，燃料在氣瓶中儲存；柴油車是指以柴油為燃料的汽車，其發(fā)動機就是常規(guī)的柴油發(fā)動機，燃料在油箱中儲存。燃料不同，車輛的燃料供給系統(tǒng)也會有差異性。
2、發(fā)動機燃燒產(chǎn)物不同：天然氣車燃燒產(chǎn)物主要為水和二氧化碳，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低70%，且有利于保護環(huán)境；柴油車燃燒產(chǎn)物除水和二氧化碳外，還有大量的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳煙)等。
3、發(fā)動機冷卻水路不同：液化天然氣需要吸收發(fā)動機的熱量將液態(tài)天然氣轉(zhuǎn)變?yōu)闅饣烊粴夤┙o發(fā)動機，所以需要將發(fā)動機的熱水通過橡膠管和氣瓶汽化器連接。
4、排氣系不同：一般LNG汽車的排氣系包過三元催化器。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。排氣系裝配順序：排氣管、排氣制動蝶閥、排氣管、撓性軟管、排氣管、三元催化器、消聲器。