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更新日期2021-01-29 09:24
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品牌: |
未填 |
所在地: |
廣東 深圳市 |
起訂: |
≥1 套 |
供貨總量: |
441 套 |
有效期至: |
長期有效 |
產(chǎn)地 |
China
|
是否進口 |
否
|
訂貨號 |
GM TECH2
|
加工定制 |
否
|
貨號 |
GM TECH2
|
類型 |
汽車故障檢測儀
|
檢測系統(tǒng) |
汽車
|
電源電壓 |
12(V)
|
工作溫度 |
40(℃)
|
尺寸 |
0(mm)
|
一套設(shè)備默認帶一張32MB,一個車型一種語言。下單一定要備注車型語言,不是所有車型都能放在同張卡。買之前一定要看清楚哦。需要多配車型只能多買卡。沒有備注默認發(fā)GM 英文軟件。
Multi-langauge,Please note the language you need in the order, the default English version
GM:English/Portuguese/French/Spainish/Japanese/Chinese
Holden:English/Australian/
Opel:English/ German/Spainish/Chinese
Saab:English/Chinese/French
Suzuki:English
Isuzu:English/Chinese
軟件多語言選擇,外貿(mào)批發(fā),注明需要什么軟件,什么語言,拍下留言!
1.GM原廠軟件,具有強大的和全面的檢測功能,測試動力系統(tǒng),車身和底盤
2. 支持 93 后的所有通用車系,包括北美通用,上海通用,五十鈴,紳寶,歐寶
3. 硬件可升級,保證儀器永不落伍
4. 大屏幕,高亮背景燈
5. 具有 RS232 和 RS485 端口,與電腦或其它儀器連接
6. 儲存和回放故障碼、鎖定數(shù)據(jù)框和故障記錄
7. 能夠在路試時,觀察汽車診斷測試的狀態(tài)
8. 按鍵的人性化布局,易于操作
9. 使用32兆卡,容量大,易于升級
10. 連接CANdi模塊,可檢測裝備CAN系統(tǒng)的車輛(需選件)
Tech 2 標準配置
1. 主機
2. GM32M PCMCIA 卡
3. 110 伏變壓器
4. 數(shù)據(jù)連線 , 自檢接頭
5. 北美 12/19 針接頭
6. OBD II 接頭
7. 點煙器接線
8. 箱子
9. RS232 接口自檢接頭
這是 Tech2 的另一個強大功能,技術(shù)人員可應(yīng)用維修編程系統(tǒng)對1993 年以后的汽車電腦進行重新
編程和設(shè)定。完成這項工作,需要配置電腦、 Tech2 和維修編程系統(tǒng)光盤。
Tech 2診斷檢測儀由液晶顯示屏、四個“軟鍵”、標準鍵盤、車輛通訊接口模塊和 RS—232 通訊端口組成,通過更換不同的插接卡片可以測試不同的車型。操作步驟如下:
(1) 接通電源,儀器進入自檢狀態(tài),屏幕進行“ SYSTEM INITIANLIZING (系統(tǒng)初始化)”約 4 秒鐘;當儀器發(fā)出一聲蜂鳴提示音后,屏幕將會顯示儀器的版本信息。
(2) 按回車鍵進入主菜單,屏幕顯示:F0- 診斷、 F1- 服務(wù)程序系統(tǒng)、 F2- 顯示捕捉數(shù)據(jù)、 F3- 工具選項、 F4- 啟用。
(3) 通過上下光標鍵選中目標,按回車鍵確認。
(4) 選擇 F0 功能,進入車輛規(guī)格選項,通過移動光標鍵選擇年款。按回車鍵,進入車輛系統(tǒng),選擇合適類型,再按回車鍵進入系統(tǒng)選擇菜單,屏幕顯示: F0- 發(fā)動機動力、 F1- 車身、 F2- 底盤、 F3- 診斷電路檢查。
(5) 移動光標鍵選擇 F0 ,按回車鍵進入發(fā)動機類型選項,此時可選擇 3.2L V6G8 或 3.1L V6L82 兩種型號,選擇前者按回車鍵直接進入下述功能;選擇后者按回車鍵后,還要選擇 BUICK ,回車,才能進入以下功能,屏幕顯示: F0- 故障代碼( DTC )、 F1- 數(shù)據(jù)顯示、 F2- 特殊功能、 F3- 捕捉、 F4-I/M 信息、 F5-ID 信息。
(6) 選擇 DTC ,按回車鍵,進入診斷代碼功能: F0-DTC 信息、 F1- 失敗記錄、 F2- 清除故障碼、 F3- 捕捉信息。
(7) 移動光標鍵選擇 F0 ,按回車鍵確定,進入以下界面: F0-DTC 信息、 F1- 查閱故障碼(特殊 DTC )、 F2- 清除故障碼后記錄、 F3- 診斷測試說明。
(8) 移動光標鍵選擇 F0 ,按回車鍵確定,顯示故障代碼。通過光標鍵翻頁;或按 INFO 對應(yīng)鍵,可提供有關(guān)幫助信息。
(9) 返回“ 7 ”中,選擇 F1 ,按回車鍵確定,進入故障查詢界面,此時可通過故障代碼的輸入,查詢所指代的故障,并提供有關(guān)幫助信息。
(10) 返回到“ 6 ”中,選擇 F1 ,按回車鍵確定,此時可顯示故障代碼。
(11) 返回到“ 6 ”中,選擇 F2 ,按回車鍵確定,屏幕提示:真的要清除嗎?( Y/N ),按 Y 鍵清除,按 N 鍵取消。
(12) 返回到“ 6 ”中,選擇 F3 ,按回車鍵確定,屏幕顯示:重新捕捉信息、重復顯示、提示的確要刷新嗎( Y/N ),按 Y 鍵重新捕捉,按 N 鍵重復顯示。
(13) 返回到“ 5 ”中,選擇 F2 ,按回車鍵確定,屏幕顯示:發(fā)動機、變速器。
(14) 移動光標鍵選擇“發(fā)動機”,按回車鍵確定,進入以下操作界面: F0- 發(fā)動機數(shù)?蕁? F1- 催化劑數(shù)據(jù)、 F2-EGR 閥數(shù)據(jù)、 F3- 氧傳感器數(shù)據(jù)、 F4- 儀表數(shù)據(jù)、 F5- 點火數(shù)據(jù)、 F6- 輸出駕駛員數(shù)據(jù)、 F7- 炭罐數(shù)據(jù)。
(15) 移動光標鍵選擇 F0 發(fā)動機數(shù)據(jù),按回車鍵進入以下界面:發(fā)動機轉(zhuǎn)速、理想怠速、水溫、進氣溫度、空氣流量傳感器、發(fā)動機負荷等共 58 項內(nèi)容
(16) 選擇其中一項,可進行測試。
(17) 返回“ 5 ”,移動光標鍵選擇 F2 “特殊功能”,按回車鍵進入以下界面:發(fā)動機輸出控制、變速器輸出控制、燃油系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、曲軸位置變化學習功能。
(18) 選擇發(fā)動機輸出控制,按回車鍵,屏幕顯示:風扇繼電器、故障指示燈、空調(diào)繼電器、炭罐系統(tǒng)、 EGR 電磁閥、閉環(huán)數(shù)據(jù)、巡航控制、燃油泵、 GENL —終端。
(19) 通過選擇可進入相應(yīng)功能。
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