復(fù)合軟管一般是以加強(qiáng)骨架、合成樹(shù)脂茹結(jié)劑和塑料制品經(jīng)過(guò)一定的成型方法制作而成的新型管道。目前，國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家的復(fù)合軟管工業(yè)已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于化工、石油、城市建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域。但是由于復(fù)合軟管結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，導(dǎo)致無(wú)法對(duì)復(fù)雜工作環(huán)境下的復(fù)合軟管的力學(xué)行為進(jìn)行精確預(yù)測(cè)，船用復(fù)合軟管在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)由于管內(nèi)泄露，端部脫扣甚至發(fā)生軟管爆裂等質(zhì)量問(wèn)題。目前的傳統(tǒng)理論與經(jīng)驗(yàn)方法尚無(wú)法解決此類(lèi)問(wèn)題。 本文提出了一種利用有限元法計(jì)算螺旋鋼帶彈性模量的方法，解決了用傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方法難以確定此類(lèi)螺旋鋼帶彈性模量的問(wèn)題?；谏鲜龇椒ㄓ?jì)算出的螺旋鋼帶的彈性模量，對(duì)鋼帶纏繞增強(qiáng)塑料復(fù)合軟管的單向拉伸、彎曲、扭轉(zhuǎn)載荷下的力學(xué)性能進(jìn)行了數(shù)值模擬分析。為了對(duì)數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證，分別對(duì)復(fù)合軟管進(jìn)行單向拉伸、彎曲、扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)。 復(fù)合軟管是由多種不同材料組成的，不同材料位于不同層，所起作用也各不相同，使軟管的性能得到提高，特別是應(yīng)用了金屬材料，極大地提高了軟管的性能。 國(guó)產(chǎn)復(fù)合軟管一般由五層構(gòu)成，由內(nèi)向外依次為內(nèi)襯層(聚乙烯）、金屬增強(qiáng)層(鋼帶層）、隔離層、金屬保護(hù)層(鋼帶層）、非金屬保護(hù)層(聚乙烯）。 復(fù)合軟管在位狀態(tài)主要需考慮三個(gè)問(wèn)題，一是內(nèi)壓，二是內(nèi)襯層外壓壓潰，三是垂向穩(wěn)定性。潿洲6-1平臺(tái)三口井的氣舉壓力為7MPa，氣舉量為5萬(wàn)m3/d，根據(jù)海底管道水力計(jì)算結(jié)果，確定復(fù)合軟管內(nèi)徑及壓力。 http://www.hosepump88.com