排量范圍大，適應(yīng)廣泛的轉(zhuǎn)速扭矩要求，馬達(dá)可由簡(jiǎn)單的液壓控制閥控制自由換向，并在雙方向可獲得同樣的輸出扭矩。

   ·轉(zhuǎn)速范圍廣，可在低轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)高至500RPM的轉(zhuǎn)速范圍穩(wěn)定工作。

   ·最高連續(xù)工作壓力可達(dá)20MPa，滿足日益發(fā)展的液壓系統(tǒng)的要求。

   ·結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可直接驅(qū)動(dòng)工作部件，減少了系統(tǒng)所需要的機(jī)械聯(lián)結(jié)，為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)所提供了廣泛的適應(yīng)性。

   ·馬達(dá)允許串聯(lián)或并聯(lián)使用。

二·結(jié)構(gòu)和工作原理

A．結(jié)構(gòu)：

OMT系列液壓馬達(dá)為端面配流，壓力補(bǔ)償式液壓馬達(dá)，它具有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

  ·馬達(dá)輸出軸由高承載能力的兩錐滾軸承支撐，使馬達(dá)具有承受高徑向負(fù)荷的能力，并與扭矩相匹配，使得馬達(dá)可直接用于驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)，無(wú)需外加軸承，使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化。

  ·配流盤具有良好的液壓平衡和配油精度，平衡盤磨損自動(dòng)補(bǔ)償，效率高，所有配油機(jī)構(gòu)零件直接從國(guó)外進(jìn)口。

  ·采用先進(jìn)的定轉(zhuǎn)子技術(shù)生產(chǎn)的鑲齒式定轉(zhuǎn)子使得馬達(dá)具有高效率，低速穩(wěn)定性。

  ·特殊的聯(lián)動(dòng)軸花鍵的設(shè)計(jì)使馬達(dá)具有穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，具有平穩(wěn)的負(fù)載速度特性，可容易的實(shí)現(xiàn)調(diào)速。

  ·先進(jìn)可靠的軸回轉(zhuǎn)動(dòng)密封設(shè)計(jì)及進(jìn)口密封件使得馬達(dá)可承受高達(dá)7MPa的背壓。

  ·馬達(dá)規(guī)格多樣，有多種輸出軸，油口，聯(lián)結(jié)法蘭及特殊特征的選擇，見下圖。

  1·標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)：法蘭靠近軸端部，是一般使用馬達(dá)的聯(lián)結(jié)方式。

  2·車輪馬達(dá)：法蘭位于馬達(dá)中部，在馬達(dá)內(nèi)部軸承的中間，更有利于馬達(dá)的承載能力，且可以使整個(gè)馬達(dá)置于車輪內(nèi)，使安裝更緊湊。

  3·無(wú)軸承馬達(dá)：無(wú)輸出軸和軸承，直接由花鍵聯(lián)軸器輸出扭矩，在一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)合使體積更小，更緊湊。使用該馬達(dá)，與之相應(yīng)的部件必須有花鍵聯(lián)軸器相適應(yīng)的內(nèi)花鍵。

（本說(shuō)明書未提供該類產(chǎn)品的詳細(xì)信息，如需要，請(qǐng)與公司聯(lián)系。）

B·工作原理：

OMT系列擺線液壓馬達(dá)的工作原理簡(jiǎn)述如下：

   具有6個(gè)齒的擺線轉(zhuǎn)子和7個(gè)圓弧齒的定子相嚙合形成7個(gè)封閉容積，配油盤上12個(gè)孔，6個(gè)通進(jìn)油，6個(gè)通回油，輔助配油盤上的7個(gè)孔分別與相應(yīng)的定轉(zhuǎn)子形成的7個(gè)容積腔相通。

   當(dāng)高壓液體由A口輸入時(shí)，相臨3腔進(jìn)高壓液體，轉(zhuǎn)子在高壓的作用下，按使高壓腔齒間容積增大的方向自轉(zhuǎn)，由于定子是固定不動(dòng)的，轉(zhuǎn)子在繞自身軸線低速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，轉(zhuǎn)子中心還繞定子中心作高速反向公轉(zhuǎn)（當(dāng)轉(zhuǎn)子公轉(zhuǎn)時(shí)，亦即轉(zhuǎn)子沿定子滾動(dòng)時(shí)，其吸拍排油腔不斷地變化，但始終以兩中心的連心線為界限分成兩腔，齒間容積增大的為高壓腔，另一腔齒間容積減小為低壓腔）。公轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)（此時(shí)每個(gè)齒間容積完成一次進(jìn)回油循環(huán)）自轉(zhuǎn)一齒，即轉(zhuǎn)子公轉(zhuǎn)6圈時(shí)才自轉(zhuǎn)1圈，公轉(zhuǎn)自轉(zhuǎn)的速比為6:1，轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)，馬達(dá)配油完成42個(gè)腔的進(jìn)回油變化因此相比其它馬達(dá)具有低速大扭矩的特點(diǎn)。配油盤由小聯(lián)動(dòng)軸帶動(dòng)使用隨轉(zhuǎn)子同步旋轉(zhuǎn)進(jìn)行連續(xù)配油，這樣高壓腔就不斷擴(kuò)大推動(dòng)轉(zhuǎn)子不斷旋轉(zhuǎn)。

   轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)通過(guò)長(zhǎng)聯(lián)動(dòng)軸傳給輸出軸，從而使輸出軸連續(xù)旋轉(zhuǎn)，并輸出扭矩。