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浙江國(guó)宇傳動(dòng)科技有限公司

BX擺線針輪減速機(jī) RSKF斜齒輪減速機(jī) 工業(yè)齒輪箱 CVCH系列封閉減速機(jī) 傘齒輪轉(zhuǎn)向器 ...

 
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供應(yīng)XL5-17擺線針輪減速機(jī)齒輪減速箱工廠一件批發(fā)
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):284供應(yīng)XL5-17擺線針輪減速機(jī)齒輪減速箱工廠一件批發(fā) 
單價(jià): 531.00元/臺(tái)
最小起訂量: 1 臺(tái)
供貨總量: 652 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 5 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2021-11-22 14:11
  詢價(jià)
詳細(xì)信息
 
訂貨號(hào)
20201241
加工定制
貨號(hào)
265768
類別
擺線針輪減速機(jī)
齒輪類型
擺線針輪減速機(jī)
安裝形式
立式
布局形式
三環(huán)式
齒面硬度
硬齒面
用途
減速機(jī)
品牌
NBGY/耐寶國(guó)宇
型號(hào)
XL5-17
輸入轉(zhuǎn)速
1500(rpm)
額定功率
0.55(kw)
輸出轉(zhuǎn)速范圍
1-500(rpm)
許用扭矩
50-50000(N.m)
使用范圍
傳動(dòng)機(jī)械
級(jí)數(shù)
三級(jí)
減速比
500
是否跨境出口專供貨源

、X系列擺線針輪減速機(jī)應(yīng)用
是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)減速機(jī)原理,采用擺線針輪嚙合,設(shè)計(jì)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎的減速機(jī)構(gòu)。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī),在軍工、航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。

二、X系列擺線針輪減速機(jī)原理
擺線針輪減速機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)良、性能可靠、規(guī)格齊全、價(jià)格合理優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減少摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)?!  ?/span>
當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒差從而得到減速,再借助輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

三、X系列擺線針輪減速機(jī)主要特點(diǎn)
1.高速比和高效率
高級(jí)傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級(jí)傳動(dòng),減速比更大。
2.結(jié)構(gòu)緊湊體積小
由于采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸與輸入軸在同一軸心上,所以結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低
擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理,使振動(dòng)和噪聲限制在最小程度。
4.使用可靠、壽命長(zhǎng)
因主要零件采用軸承鋼,經(jīng)淬火處理(HRC58-62)獲得高強(qiáng)度,并且部門(mén)傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。
設(shè)計(jì)合理,維修方便,容易分解安裝,最小零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。

五、X系列擺線針輪減速機(jī)速比(簡(jiǎn)稱"傳動(dòng)比")
一級(jí)減速的減速比有:9、11、17、21、23、25、29、35、43、47、59、71、87。
兩級(jí)減速的減速比有:99、121、187、289、319、385、473、493、595、649、731、841、1003、1225、1505、1849、2065、2537、3045、3481、5133。

 

 

 

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